蜗轮蜗杆减速机加工-金宇减速机-减速机

圆弧圆柱蜗杆减速机系列的CW型中心距有63 80 100 125 140 160 180 200 225 250 280 315 355 400 450 500等。传动比有5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63.WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机的中心距有80 100 120 125 150 160 180 200 210 250 280 300 320 360 400 420 450 500.传动比有8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50等。

GCW系列双级圆弧圆柱蜗杆减速机

我们根据用户的要求，在减速机的设计上有了新的构想，大速比的减速机在使用的过程中的应用逐渐广泛。大速比双级圆弧圆柱蜗杆减速机的应用可以满足成套设备的需要。双级圆柱蜗杆减速机是在单级减速机的基础上，再加单级减速机，减速机参数表，这种结构的减速比选择范围由60.06-2650。

双级圆弧圆柱蜗杆减速机总速比：118.8、178.25、207、253、316.25、357.5、414、468、506、572、632.5、715、828、1012、1265、1430.

双级圆弧圆柱蜗杆减速机的单级速比：10.33、15.5、18、22、27.5、18、22、27.5、36、44、55.

双级速比：11.5、13、23、26等。

1 中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，减速机，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值，即==m ，==

2 当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。

可以得到很大的传动比，蜗轮蜗杆减速机自锁，比交错轴斜齿轮机构紧凑。

两轮啮合齿面间为线接触，蜗轮蜗杆减速机加工，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。

蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。